電機(jī)殼于其內(nèi)構(gòu)造有通過(guò)冷卻油進(jìn)口和冷卻油出口與外部冷卻油源連通、以形成冷卻油流通路徑的冷卻油通道，并于至少部分的冷卻油通道內(nèi)設(shè)置有冷卻水通道，冷卻水通道通過(guò)冷卻水進(jìn)口和冷卻水出口與外部冷卻水源連通、以形成冷卻水的流通路徑，且因冷卻水通道于冷卻油通道內(nèi)的布置、而可構(gòu)成冷卻水與冷卻油之間的熱交換。

      電機(jī)殼體，通過(guò)設(shè)置在冷卻油通道內(nèi)的冷卻水通道，可實(shí)現(xiàn)冷卻水與冷卻油之間的熱交換，以使電機(jī)內(nèi)冷卻油的溫度可保持在恒定范圍內(nèi)，從而得電機(jī)具有良好的運(yùn)行條件，并可提升電機(jī)的功率和扭矩密度，以保證電機(jī)高負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。